Araştırma sonuçlarına göre yolcular yetersiz bakiye sinyal sesini duymak yerine güneşin altında yürümeyi ya da sağanak yağmurda ıslanmayı tercih ediyor.
Mastercard, toplu taşıma kullanan kişilerin deneyimleri hakkında bilgi edinmek ve toplu taşımada banka kartı veya kredi kartı kullanımına ilişkin görüşleri tespit edebilmek için araştırma gerçekleştirdi.
Araştırmanın çarpıcı sonuçlarından biri “yetersiz bakiye” sinyalinin toplu taşıma kullananlarda yarattığı endişe. Araca bindikten sonra bakiyenin yetersiz olduğunu anlayan her 10 kişiden 6’sı tanımadıkları birinden kartını istemeyi rahatsız edici buluyor ve bunu yapmaya çekiniyor. Öyle ki, kullanıcıların büyük bir kısmı bu sinyali duymaktansa güneşin altında yürüyerek gitmeyi ya da sağanak yağmurda ıslanmayı tercih ediyor.
Her 4 kişiden biri toplu taşımayı günde en az 1 saat kullanıyor ve ortalama 2 kez araç değiştiriyor. Sonuçlara göre toplu taşıma kartına para yüklemenin bedeli 3,5 dakika. Yolcular kart dolum istasyonlarının azlığından, kartı doldururken aracı kaçırmaktan, dolum noktasında sıra beklemekten mutlu değiller ve daha kolay bir sistem istiyorlar.
Yolcular nakit taşımamaktan memnun
Araştırmaya katılanların yarısından fazlası kredi kartı veya banka kartının temassız özelliğini bilirken, 10 kişiden sadece 3’ü bu özelliğin toplu taşımada kullanıldığından haberdar. Uygulamayı öğrenenlerin yarısı ulaşım için ayrı bir kart taşımadan temassız kartlarıyla ödeme yapmak istiyor. Bu tercihin en önemli sebepleri ise sistemin pratik ve hızlı olması, yolcuların nakit taşımak zorunda kalmamaları, yetersiz bakiye ve kart doldurmak gibi detaylarla uğraşmak istememeleri olarak belirtiliyor.
Araştırma sonuçları, Türkiye’nin dijital dönüşümü açısından ümit vaat ediyor. Dünyanın metropollerinde kullanılan Temassız Mastercard Toplu Taşıma uygulamasını Türkiye’de Mersin, Kocaeli, Muğla (Bodrum ve Marmaris dahil), Gaziantep, Adana, Sivas ve Bandırma’da hayata geçiren Mastercard, bu uygulamayı orta vadede tüm Türkiye’ye yaymayı planlıyor. Toplu taşımada temassız Mastercard kullananların neredeyse tamamı uygulamadan memnun. Kullanıcılar yoğun şehir yaşantısı içinde ulaşım kartlarına dolum yapmak için vakit harcamıyor, kayıp ya da çalıntı durumunda para kaybetme riski de yaşamıyorlar. Mastercard’ın uzun vadedeki hedefi ise temassız uygulamasını, dünyanın diğer Akıllı Şehirlerinde olduğu gibi, taksilere, otoparklara, otoban gişelerine, hatta müzelere kadar yaygınlaştırmak.
